Setti sisältää jäykemmät jouset (vielä jäykemmät kuin HD-jouset), yläpään jousilautaset ja alapään jousilautaset/kierreholkit, joilla jousen esijännitystä voidaan säätää portaattomasti. Iso esijännityksen säätöalue (n. 50 mm) mahdollistaa samojen jousien käytön hupiajossa ja työkäytössä.
Painavat etutyölaitteet, kuten lumilingot, niittyleikkurit, v-aurat ja kauhat kaipaavat usein jämäkämpää jousitusta. Myös metsäperävaunua vedettäessä jousitus joutuu koville ja alkuperäiset jouset eivät välttämättä kanna kovinkaan isoa kuormaa.
Sopii:
- Can-Am Outlander G3L HD5/HD7 ETEEN (iskarin putken halkaisija n. 39 mm)
- Alkuperäisiin jousiin verrattuna nämä ovat n. 73 % jäykemmät
- Jousen kantokuorma (eli kun jousi on asennettu iskunvaimentimeen niin millä voimalla iskunvaimenninta pitää painaa, jotta se alkaa joustamaan)
- alkuperäinen jousi, esijännitys pienimmillään, kantokuorma n. 88 kg
- alkuperäinen jousi, esijännitys isoimmillaan, kantokuorma n. 127 kg
- Latvo-setti, esijännitys 20 mm, kantokuorma n. 90 kg
- Latvo-setti, esijännitys 52 mm, kantokuorma n. 234 kg
Huom. Jousen kantokuorman perusteella ei voi tehdä suoria johtopäätöksiä esim. millaista työlaitetta mönkijän keula kantaa, koska siihen vaikuttaa merkittävästi jousitusgeometria yms.

Puskulevyn etukiinnityssarja, Yamaha Kodiak 450 (kapea)
V-auran kääntösylinterisarja (1 siipi), Iron Baltic G2 180 cm, K-1200 (s)
Siiven säätötanko, V-aura G2 180 cm, Iron Baltic
Puskulevyn nostosylinterisarja "250", K-500 (90)
Siipien yhdistinkumi, V-aura G2 150/180 cm, Iron Baltic
Puskulevyn nostosylinterisarja "250", K-360 (90)
Mönkijän hydrauliikka, Can-Am Outlander MAX G2 570/650/1000 (2017-)
Puskulevyn keskikiinnityssarja, yleismalli (universal)
Secondary clutch Helix 40-48
Nostosylinterin kellunta, Can-Am Outlander G3L HD5/HD7 (2024-)
Säädettävä etujousipari, Polaris Ranger 570 (2022-) 
